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SS316 와이어 메시 케이블 트레이 — 해양 및 연안 설치용 해양 등급 스테인리스강 케이블 관리
친카이 SS316 와이어 메시 케이블 트레이는 316L 스테인리스강 와이어로 직조된 개방형 메시 케이블 관리 시스템으로, 염소 유도 피팅이 일반 트레이를 파손시키는 해양 및 연안 환경을 위해 특별히 설계되었다. 316L의 몰리브덴 함량(2–3%)은 염분 분무, 스플래시 존, 고습도 환경에서 피팅 및 틈새 부식을 효과적으로 저항하며, 해양 플랫폼, 조선소, 담수화 플랜트, 연안 발전소 등에서 산업 표준 재료로 널리 사용된다.
열린 메시 설계로 케이블의 공기 흐름을 극대화하여 냉각 효율을 높이고, 표준 케이블 타이를 사용한 신속한 포인트 투 포인트 배선이 가능하며, 해상 구조물에 작용하는 바람 및 파도 하중을 줄입니다. 트레이는 4–6 mm 와이어 지름, 50×100 mm 메시, 폭 100–600 mm 규격으로 제공되며, ASTM A380 기준으로 완전 패시베이션 처리됩니다. 또한 모든 316L 커넥터, 커버 및 지지 하드웨어가 포함된 상태로 공급됩니다.
- 기술 사양
- 장점
- 적용 분야
- 자주 묻는 질문
- 추천 제품
기술 사양
일반 사양
| 사양 | 사양 |
| 소재 | 316L 스테인리스 스틸 (X2CrNiMo17.12.2, 몰리브덴 2–3%) |
| 제품 유형 | 개방형 와이어 메시 / 바스켓 (커버 선택 가능) |
| 선재 지름 | 4.0 / 5.0 / 6.0 mm (맞춤 제작 가능) |
| 메시 크기 | 표준 50 × 100 mm (맞춤 제작: 30×50 ~ 100×100 mm) |
| 표준 너비 | 100 / 150 / 200 / 300 / 400 / 500 / 600 mm |
| 표준 길이 | 3000 mm (맞춤 제작 가능) |
| 표준 | IEC 61537 / NEMA VE 1 / UL 5A (프로젝트별 적용) |
| 표면 마감 처리 | ASTM A380 산세 및 패시베이션(전해 연마는 선택 사항) |
| 허용 스팬 | 1.5 – 3.0 m (폭 및 하중에 따라 다름) |
| 작동 온도 | -60°C에서 +400°C까지(316L) |
| 악세사리 | 316L 커넥터, 커버, 지지 브래킷, 케이블 타이, 접지 피팅 |
재료 비교(해양용 선택 가이드)
| 소재 | 몰리브데넘 | 해양 염수 분무 성능 |
| 304 | 없음 | 단기적으로는 허용 가능하나, 염소 환경에서는 2–3년 내에 점식 부식 발생 |
| 316L | 2–3% | 점식 부식 및 틈새 부식에 강하며, 해양 환경에서 장기간 안정성 확보 |
| 201/430(가짜 "스테인리스") | 없음 | 해양 대기에서 약 18개월 이내에 부식이 시작됨 — 해양 프로젝트에서는 사용 금지 |
장점
6가지 핵심 장점
| 장점 | 가치 제안 |
| 1. 진정한 316L 소재 | 몰리브덴 함량 2–3%로 염화물에 의한 피팅 부식 및 틈새 부식을 저항함 — 교체 없이 수십 년간 해양 환경에서 사용 가능 |
| 2. 개방형 메시 구조를 통한 열 방출 | 완전한 공기 흐름으로 케이블 온도를 낮춤 — 높은 전류 용량과 긴 수명 |
| 3. 경량 구조 | 밀폐형 트레이보다 무게가 60% 이상 가볍음 — 해양 지역에서의 리프팅 비용 및 상부 설치 비용 절감 |
| 4. 유연한 배선 경로 | 일반 도구와 케이블 타이로 현장에서 절단 가능 — 설치 기간을 획기적으로 단축 |
| 5. 낮은 바람 및 파도 하중 | 개방형 구조로 인해 바람 하중과 파도 충격이 해양 구조물에 미치는 영향 감소 |
| 6. 전체 316L 액세서리 패키지 | 동일 소재의 커넥터, 커버, 브래킷 및 고정 부품 — 갈바니 부식 위험 제로 |
핵심 경쟁력(킨카이 선택 이유)
추적 가능한 소재 인증 — 모든 주문과 함께 열번호가 표기된 제조소 인증서 제공. 해양 환경에서 201/430 ‘스테인리스 외관’ 트레이가 18개월 이내 부식되는 사례를 경험한 후, EPC 구매 담당자는 문서화된 316L만 수용함.
ASTM A380 패시베이션 공정 — 피클링 및 패시베이션을 통해 표면 자유 철을 제거하고 크롬 산화막을 복원하여 최고 부식 저항성으로 납품.
전체 316L 호환 액세서리 — 동일 등급의 고정 부품, 커버, 브래킷을 단일 공급처에서 일괄 조달하여 갈바니 부식 접점 위험 완전 제거.
공장 직영 통합 제조사 — 자사 공장 기반 가격, 납기 일정 정밀 관리, 대규모 프로젝트에 대한 분할 납품 가능.
해양 프로젝트 실적 — 해양 플랫폼, 조선소, 담수화 시설 등 현장 맞춤 사양 조정 및 도면 제출 역량 보유, EPC 입찰 즉시 대응 가능.
적용 분야
해양 환경에서는 소재가 수명을 결정한다. 염소 이온 공격 하에서 304는 2~3년 내에 점식 부식이 발생하고, 아연 도금 강재는 몇 년 안에 완전히 부식되지만, 몰리브덴 함량 덕분에 316L은 염수 분무, 비산 구역, 해수 인근 환경에서도 수십 년간 안정성을 유지한다. 따라서 316L은 해양 케이블 관리 분야의 산업 표준 소재이다.
| 용도 | 핵심 가치 |
| 해양 석유·가스 플랫폼 | 316L은 염수 분무 및 비산 구역 부식에 저항력이 뛰어나며, 개방형 구조로 플랫폼의 풍압을 낮춘다. |
| 해상 풍력 발전소 | 타워 및 나셀 내부의 고습도 염분 환경; 고소 작업 시 유리한 경량 설계 |
| 조선소 및 선박 | 부식성 구획; 메시 구조로 밀집된 케이블 배선을 신속하게 수행 가능 |
| 항만 및 부두 | 조류 구역 염수 분무 및 세척 작동 조건 하에서 장기적인 구조적 무결성 확보 |
| 담수화 플랜트 | 염소 이온과 고습도가 복합적으로 작용하는 환경에 대한 표준 대응 방안 |
| 해협 교량 | 교량 보조 케이블의 개방형 배선 — 환기 용이, 온도 상승 억제, 점검 간편 |
응용 분야 설명: 멕시코만의 공정 덱에서 아라비아만의 담수화 플랜트에 이르기까지, 퀸카이 SS316 메시 트레이를 사용하면 염분 분무, 스플래시 존, 해수 인근 환경에서도 전력 및 계측 케이블을 시원하고 깨끗하며 부식 없이 유지할 수 있습니다. 모든 출하물에는 진정한 316L 소재 인증서가 포함됩니다.
자주 묻는 질문
질문 1: 정말로 316L입니까? 어떻게 검증할 수 있습니까?
답변 1: 그렇습니다. 모든 주문에는 열 번호가 표기된 제조소 인증서가 동봉되며, 만일 201 또는 430 소재가 대체되어 사용될 경우 전액 보상을 제공합니다.
질문 2: 해양 염분 분무 환경에서 얼마나 오래 사용할 수 있습니까?
답변 2: 316L은 ISO 12944 C5-M 해양 환경에서 30년 이상의 설계 수명을 제공하며, ASTM A380 패시베이션 처리로 그 성능이 추가로 향상됩니다.
질문 3: 왜 폐쇄형 트레이가 아니라 메시를 사용합니까?
답변 3: 메시는 통기성과 전류 용량이 뛰어나고, 무게는 60% 이상 가볍습니다. 또한 현장에서 절단이 가능하여 설치 시간, 풍압 하중, 비용 모두를 낮출 수 있습니다.
질문 4: 적재 용량과 최대 지간은 얼마입니까?
답변 4: 와이어 지름은 4–6 mm이며, 표준 지간은 1.5–3.0 m입니다. 전력 및 계측 케이블을 혼합 배선할 수 있도록 설계되었으며, 적재–지간 표는 별도로 제공됩니다.
Q5: 너비 및 와이어 지름을 맞춤 제작할 수 있나요? 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마인가요?
A5: 네 — 너비, 와이어 지름, 메시 크기 모두 맞춤 제작 가능합니다. 귀하의 도면을 받은 후 24시간 이내에 견적을 제공하며, 최소 주문 수량(MOQ)은 규격당 100미터입니다.
Q6: 액세서리도 모두 316L 재질인가요?
A6: 네 — 커넥터, 커버, 브래킷, 고정 부품까지 모든 액세서리가 동일한 공급처에서 316L로 제작되어 갈바니 부식을 방지합니다.
